Решил заменить заводской сигнал на 2 волговских, высокий и низкий тон. Заводской сигнал был двух контактный, и для того чтобы его включить надо было замыкать "минус". В волговских все наоборот..."минус" берется с корпуса постоянно, а "плюс" размыкается на руле...
На этом дела зашло в тупик... Не выбрасывать же два сигнала по 170 рублей, на помойку.
От проблемы избавился четырех контактным реле, вот по такой схеме...
Сигналы закрепил на пластинки из нержавеющей стали... Размеры не помню... подгонял по месту!
В общем вот такие они красненькие получились!
